白石湖吊橋在多方努力之下 終於通橋(試營運) 從大年初一湧進ㄋ二萬人次以上的人潮 接連幾天的寒流春雨 讓許多打算出遊的市民興趣缺缺 但還是有許多民眾打著雨傘 來體驗這座台灣最新工法(目前為止算是台灣唯一工法)的白石湖吊橋 我問ㄋ許多遊客 對吊橋與濕地等景觀的看法 幾乎異口同聲的稱讚~~真水~~若不是這座吊橋 他們來到碧山巖一帶 是不會走進來這裡的 就算走產業道路進來 也不知道有後湖濕地這個地方
大家都驚嘆 台北市竟然還保有這麼具有自然美的地方 到ㄋ後湖濕地 才知道整個白石湖的美
我生在這裡 長在這裡 從小看到大的居家景觀 有這個機會將它公開跟大家分享這難得的絕佳環境 也是家族們的榮幸 雖然在施工過程中 遇到些許的小麻煩
回憶開園初期的三年 當草莓季結束 我都會利用溫室設施 種植夏季的葉菜類 但當蔬菜長成 卻因為草莓季已經結束 除ㄋ零星的登山客之外 沒多少遊客進到社區
於是 我只好用最原始的方式 在假日到碧山巖的石階旁 蹲坐在地上 販賣我的農作物 猶記得 第一年的夏天 我種ㄋ蘿蔓生菜 空心菜 食葉蘿蔔 莧菜 絲瓜 南瓜等 整盆的蔬菜拿出去販賣 當場現割 卻因為是新手 跟人家說這是用有機農法栽種的好菜 沒幾個相信 這真的是好菜 不用農藥 不用化肥 用的是我家的山泉水與農夫的愛心 澆灌出來的難得好菜 開始的一個月 從早上蹲坐到太陽下山 菜還剩一大半 到ㄋ第二個月開始有多位客人 開始回竉跟我購買 她們稱讚我的菜非常好吃 因此才慢慢打開蔬菜的銷路
第二年與第三年的夏天 我依然將盆栽蔬菜 整盆用車載到碧山沿石階旁販賣 生意才稍有起色 販賣的時間 縮短ㄋ許多 也都能賣完 都是阿彌陀佛與聖王保佑 我這農夫
在這三年當中 我記錄觀察ㄋ假日遊客的情形 也問ㄋㄚ英與阿枝 二位常年假日在此販賣的村人
她們都異口同聲的告知 來此的人一年不如一年 生意差好多! 不知如何是好。
當時我心中思考著 到碧山巖的人潮怎會越來越少?於是我對此下ㄋ自己的註解:
一 雪山隧道完成 台北都會區的人潮到宜蘭 花蓮去ㄋ
二 貓纜完工 遊客都到貓空去ㄋ
三 海芋的話題行銷 相當靈活 也吸引ㄋ不少遊客到北投去ㄋ
四 中南部與東部 推展休閒農業不遺餘力 也吸引大批的台北客 利用周休二日 到中南部 東部
住民宿 看花海去ㄋ
五 八里 淡水 三峽老街的休閒建設 也如火如荼 人潮也都到 淡水 三芝 八里 三峽去ㄋ
反觀 白石湖
一 本身屬於封閉型的圈谷環狀地型 既沒有主要動線 讓遊客到社區來(內湖到士林的道路動線在碧山巖停車場旁) 二十多年來 靠的只有僅存的五個草莓戶 繼續經營觀光農園 草莓季才有話題 草莓季後 猶如一座無人疼愛的山城
二 還有幾位農戶們栽種蔬菜 大多拿到山下 市場販賣 賺取微薄的收入養家活口 年輕人大多不願留農
三在長期被禁建與保護的理由之下 使得山城聚落環境相當髒亂 縱然天然景觀相當豐富 但人文景觀 道路景觀 聚落違建 卻是破舊與殘缺不全 這是不爭的事實
四長期處在封閉的居住環境下 老一輩的人思想比較老舊 深怕過多的改變會破壞原有的家園
就拿在民國七十八年發生的故事來探討一番:
本來當時的建設局與農會 有幫白石湖規畫二條道路 一條是從恆光禪寺後面的郭家連接到五指山 一條是從黃氏古宅旁連接到大湖街 當時郭家古宅路段已經發包動工 卻因為郭家屋旁的一棵樟樹 地主不同意施工 而作罷 使得這個案子 執行率掛零 這是當時白石湖的一大損失
而黃氏古宅這邊 也因為屋前的前端土地無法取得 而作罷
這二個道路工程 當時若能順利開通 白石湖就就不會因而繼續沒落二十年 看看現今的假日 到五指山的人潮增加多少 反觀2009年以前的白石湖遊客卻日益減少
五自私與鄉愿的思想(坦白說 就是見不得人家比我好的觀念 )仍存在於不少村人的心中 這樣的現象 其實也普遍存在台灣許多的農村與都市的社區之中 如何整合與團結共識 屏除以自我為中心的觀念 是社造工程的一大課題
在上述將社區自我與外在因素的比較下 我心中萌生此一構想 ~~唯有利用碧山巖的假日遊客與碧山巖廟方的現有停車場空間 以興建一座具誘因的景觀吊橋方式 將遊客從外圍連結導引到社區內部 實有必要
待續..........
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